運(yùn)城格賓石籠網(wǎng)是將符合粒徑要求的石料填入具有柔性的運(yùn)城格賓網(wǎng)中一定的孔隙率、逐層砌筑的一種新型的柔性擋土構(gòu)筑物。格賓運(yùn)城石籠網(wǎng)適用于受水流沖刷和風(fēng)浪侵襲,且防護(hù)工程基礎(chǔ)不易處理或沿河擋土墻、坡腳基礎(chǔ)局部沖刷深度過(guò)大的沿河路堤坡腳或護(hù)岸。格賓石籠網(wǎng)在國(guó)外的道路工程中已應(yīng)用。

  近年來(lái),格賓石籠網(wǎng)在國(guó)內(nèi)也有所應(yīng)用,主要用于河道岸坡防護(hù)。例如,作為護(hù)坡成功用于長(zhǎng)江干堤,桂林至陽(yáng)朔的漓江護(hù)岸工程,滑坡處治工程的涉河路段也采用了部分格賓石籠網(wǎng)結(jié)構(gòu),并取得了良好的使用效果。

  格賓石籠網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)：環(huán)境保護(hù)是我國(guó)的基本國(guó)策之一,格賓石籠網(wǎng)工程也需盡量做到與自然環(huán)境相協(xié)調(diào),以提高公路的環(huán)境質(zhì)量。因格賓石籠網(wǎng)有較大的孔隙率(20%～30%),故無(wú)需設(shè)置泄水孔,伸縮縫和沉降縫也可簡(jiǎn)單布設(shè)。

  與其它形式的擋土墻相比,格賓石籠網(wǎng)具有生態(tài)性好、造價(jià)低、能承受較大變形不致破壞等優(yōu)點(diǎn),雖然與其它結(jié)構(gòu)形式的擋土墻相比,格賓石籠網(wǎng)具有上述諸多優(yōu)點(diǎn),但施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)選擇在石料豐富的地區(qū),且石料粒徑、強(qiáng)度、風(fēng)化程度等均需符合要求。若遠(yuǎn)距離運(yùn)輸石料,則會(huì)增大成本，在技術(shù)可行的條件下,應(yīng)與其他結(jié)構(gòu)形式的擋土墻進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性比較。